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ワゴンRスマイルとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとIS Fの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  IS F
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X TV Pスライド 9インチナビ

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オートエアコン リアソナー 届出済未使用車

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付きナビゲーション

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付きメモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
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    328万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

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  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    805万円

関東
325
141.9万円
関西
176
150.4万円
東海
200
146.5万円
北海道
98
163.1万円
九州
238
155.5万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
145.9万円
中国
83
154.7万円
四国
61
146.2万円
地域別台数
関東
13
289.4万円
関西
3
389.3万円
東海
7
284.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとIS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  IS F
129.7万円193.5万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
657 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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