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ワゴンRスマイルとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  アンフィニRX-7
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
2451 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー スズキコネクト対応ナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキサポート 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー 電動スライドドア

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート2 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 運転席・助手席シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全周囲カメラ付きナビ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 左側電動スライドドア 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車  全方位モニター ETC SDナナビ シートヒーター プッシュスタート ベンチシート 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    204万円

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    応談

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    応談

関東
539
158.6万円
関西
376
159.3万円
東海
402
166.3万円
北海道
150
174.5万円
九州
305
161.5万円
東北
235
170.6万円
北陸・甲信越
185
168.9万円
中国
147
165.3万円
四国
112
162.7万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  アンフィニRX-7
129.7万円198.4万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
657 排気量(cc) 1308
49 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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