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ワゴンRスマイルとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ファミリアセダン
VS
74万円226万円
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中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
2631 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドランプ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 パワーステアリング 軽自動車 660cc

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スマートキー 全方位ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車/両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/レーンキープ/ディスプレイオーディオ(アップルカープレイ・アンドロイドオート)/Bカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全周囲カメラ カーナビ レーンアシスト ベンチシート

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 ベンチシート フルフラット オートエアコン 光軸調整機能 保証あり

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動 オートクルーズ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルホイールキャップ オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    195万円

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    39.8万円

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    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    25.2万円

関東
599
159.1万円
関西
356
158万円
東海
432
164万円
北海道
164
177.2万円
九州
343
163.4万円
東北
245
170.6万円
北陸・甲信越
221
168.7万円
中国
158
165.2万円
四国
113
162.5万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ファミリアセダン
129.7万円198.4万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
657 排気量(cc) 1323~1998
49 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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