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ワゴンRスマイルとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ボンゴトラック
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 237
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ付・後席両側電動スライドドア

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキディーラー保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 セーフティサポート SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 リヤパーキングセンサー CD

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    142.6万円

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  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 850kg 

    本体価格
    201万円

関東
371
144.3万円
関西
191
148万円
東海
217
147.1万円
北海道
99
167.1万円
九州
235
153.3万円
東北
163
161.4万円
北陸・甲信越
106
152.3万円
中国
107
153.9万円
四国
60
149.1万円
地域別台数
関東
82
240.8万円
関西
62
131.3万円
東海
21
238.4万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
157.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円

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ワゴンRスマイルとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ボンゴトラック
129.7万円177.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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