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ワゴンRスマイルとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 74
  • スズキ ワゴンRスマイル G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    184万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 当社試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティサポート USBソケット

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2型 全方位カメラ付き 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 試乗車UP

    本体価格
    340万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSE 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 弊社試乗車UP ナビ 360°カメラ

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    374.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正ナビ/全周囲/BOSE/追従クルコン/BSM

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    319.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当社試乗車/ナビ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    454.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

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    299.5万円

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    320万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    353.3万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ナビSD 360VM

    本体価格
    364万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
15
357万円
関西
16
370.3万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
9
355.5万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
6
375.9万円
四国
2
346.4万円

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ワゴンRスマイルとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MX-30ロータリーEV
129.7万円193.5万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
657 排気量(cc) 830
49 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1384台、MX-30ロータリーEVの中古車は74台掲載しています。
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