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ワゴンRスマイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
77.6万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ Wパワスラ シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラP・LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 当社デモカー使用車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ

    本体価格
    161万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ全方位カメラセイフティ+

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 4WD CVT ハイブリッド プッシュスタート

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
250
142.4万円
関西
205
150.7万円
東海
167
146.5万円
北海道
76
165.7万円
九州
191
154.3万円
東北
126
158.8万円
北陸・甲信越
85
157.9万円
中国
90
150万円
四国
52
148.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
129.7万円177.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657 排気量(cc) 5439
49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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