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ワゴンRスマイルとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
71.8万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 692
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ/OK保証プレミアム

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 当社社用車

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラス 全方位ナビ・両電動スラ

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 360°カメラ ナビ TV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート パーキングセンサ― 片側電動両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター オートライト USBソケット スマートキー

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ 誤発進抑制機能 オートエアコン 両側スライドドア スズキ認定中古車

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

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    583.2万円

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    本体価格
    420.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    544.4万円

関東
503
159.6万円
関西
379
159.4万円
東海
410
166.4万円
北海道
154
172.2万円
九州
325
159.6万円
東北
220
167.5万円
北陸・甲信越
167
168.7万円
中国
138
168.2万円
四国
99
161.6万円
地域別台数
関東
300
527.7万円
関西
133
508.8万円
東海
106
484.1万円
北海道
18
545.9万円
九州
55
486.6万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
19
485.1万円
四国
15
495.9万円

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ワゴンRスマイルとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  GLB
129.7万円198.4万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
657 排気量(cc) 1331~1991
49 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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