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ワゴンRスマイルとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 379万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 51
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車保証継承付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正8インチSDDナビ&TV 全方位モニター

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側パワスラ・2トーン・届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レーダーS/レザーEXパッケージ SR HUD 黒革

    本体価格
    473.7万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
21
571.7万円
関西
7
627.6万円
東海
7
564.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
536.6万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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ワゴンRスマイルとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
129.7万円193.5万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
657 排気量(cc) 1992
49 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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