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ワゴンRスマイルとアイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アイ
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 5.8万円63万円
アイの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 252
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 両側電動スライド 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 衝突軽減/両側電動/ETC/レーダークルーズ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 9インチナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S リミテッド HYBRID S リミテッド

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位カメラ セーフティP

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カメラパッケージナビ

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正メモリナビ フルセグ DCBS LED

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ S 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 アイ 660 M 自社 ローン対応 検2年 CD AW 電格ミラー

    本体価格
    12万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション アルミホイール/ETC/DVD再/HDDナビ

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年フル スマートキー 認証整備付

    本体価格
    17.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ バックモニター BT ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ETC

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検整備2年 ETC CD再生

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 アイ 660 T 4WD ETC 17インチアルミ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキーETC CDデッキ 電格ミラ-4速AT

    本体価格
    9万円

関東
368
144.2万円
関西
193
148.2万円
東海
217
147.1万円
北海道
97
166.9万円
九州
230
153.4万円
東北
159
161.6万円
北陸・甲信越
104
152.1万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
70
23.7万円
関西
43
21.7万円
東海
37
18.5万円
北海道
14
29万円
九州
43
23.8万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
10
29.6万円

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ワゴンRスマイルとアイのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アイ
129.7万円177.1万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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