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ワゴンRスマイルとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  ランサー
VS
74万円226万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルセンサーブレーキII|後席両側スライドドア|キーレスプッシュスタートシステム|電動格納式ドアミラー|14インチフルホイールキャップ|

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スライドドア パーキングセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X バックカメラ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S セーフティプラスPKG 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正メモリーナビ・両側Pスライドドア

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートライト オートハイビーム シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    158万円

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  • 三菱 ランサー ベース 

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    236万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    44万円

関東
576
158.3万円
関西
354
158.6万円
東海
421
164.3万円
北海道
164
177.5万円
九州
324
163.2万円
東北
247
168.2万円
北陸・甲信越
221
169万円
中国
164
166.2万円
四国
107
162.1万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  ランサー
129.7万円198.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
657 排気量(cc) 1468~1999
49 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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