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ワゴンRスマイルとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとカリスマの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  カリスマ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
2635 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 コネクト対応全方 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減S 両電動ドア シートヒータ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 電動格納ミラー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 4WD 

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S シートヒータ パワステ スライドドア

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 両側電動スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD クルーズコントロール 純正コネクトナビ ヘッドアップディスプレイ ETC 両側電動スライドドア 助手席アンダーボックス

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 ディーラーオプション8インチSDナビ Bluetooth シートヒーター コーナーセンサー オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライド 全国対応保障1年付

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
601
159万円
関西
357
158.3万円
東海
429
163.9万円
北海道
164
177.2万円
九州
344
163.1万円
東北
246
170.7万円
北陸・甲信越
222
168.2万円
中国
159
165.1万円
四国
113
163.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ワゴンRスマイルとカリスマのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  カリスマ
129.7万円198.4万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
657 排気量(cc) 1834
49 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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