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ワゴンRスマイルとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マセラティ  MC20
VS
71.8万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
2344 中古車掲載台数 28
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車/安全装置/エアコン/パワステ/オートライト

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 後席片側電動スライド LEDヘッドライト オーディオレス 4WD CVT マイルドハイブリッド セーフティーサポート キーレススタート 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X シートヒーター 両側Pスラ USB充電ポート

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位カメラ バックカメラ フルセグTV ナビ ステコン クルコン シートヒーター 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ 左側電動パワースライド

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車/禁煙車/両側スライドドア/オートエアコン/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ 誤発進抑制機能 オートエアコン 両側スライドドア スズキ認定中古車

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減システム 車線逸脱警報 8型ナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto バックセンサー 両側パワスラ シートヒーター プッシュスタート オートライト スペアキー 保証書

    本体価格
    151.1万円

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    2360万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843 認定保証2年付

    本体価格
    2780万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア・インテリアカーボンP カーボンエンジンカバー プレミアムレザー/アルカンタラインテリア サスペンションリフター・エレクトロリックデフ イエローキャリパー 20AW(Birdcage)

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    本体価格
    2580万円

関東
490
159.2万円
関西
370
159.1万円
東海
403
166.2万円
北海道
146
172.1万円
九州
321
159.5万円
東北
211
168.7万円
北陸・甲信越
168
168.9万円
中国
136
169.3万円
四国
99
162.7万円
地域別台数
関東
10
2526.4万円
関西
0
---
東海
9
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2632万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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MC20の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マセラティ  MC20
129.7万円198.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
657 排気量(cc) 2992~3000
49 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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