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ワゴンRスマイルとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ムラーノ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 108
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 スマートキー AAC

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ 届出済未使用

    本体価格
    196万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動ドア セーフティサポート LED

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    142.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社 ローン対応 検2年 夏タイヤ付 ETC BC

    本体価格
    30万円

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    19万円

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    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフナビバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 自社 ローンBカメラ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒革 メーカーナビ BOSE HID クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 1オナ純ナビサンルーフパワーシートETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD 純正ナビ  ルームミラー型ドラレコ

    本体価格
    72.1万円

関東
336
143.4万円
関西
177
149.3万円
東海
186
145.5万円
北海道
89
162.7万円
九州
227
157.1万円
東北
127
164.7万円
北陸・甲信越
98
146.2万円
中国
84
156.4万円
四国
59
148.9万円
地域別台数
関東
36
65.8万円
関西
8
55.5万円
東海
15
66.1万円
北海道
13
61.1万円
九州
14
55.4万円
東北
8
64.5万円
北陸・甲信越
9
60.2万円
中国
3
55.6万円
四国
2
78.5万円

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ワゴンRスマイルとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ムラーノ
129.7万円193.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
657 排気量(cc) 2488~3498
49 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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