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ワゴンRスマイルとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  セフィーロ
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド Sリミテッド

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 左側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライド ドラレコ フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth スマートキー シートヒーター レーンキープ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ ETC 後席両側電動スライドドア プッシュスタート USBソケット

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD アイドリングストップ マイルドハイブリッド 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ベンチシート 両側電動スライドドア 自動ハイビーム CD スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート 電子サイドブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    191万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
537
158.6万円
関西
371
159万円
東海
406
166.2万円
北海道
147
174.3万円
九州
305
160.7万円
東北
234
170万円
北陸・甲信越
180
168.5万円
中国
147
166.2万円
四国
101
162.8万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  セフィーロ
129.7万円198.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
657 排気量(cc) 1995~2495
49 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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