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ワゴンRスマイルとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  マイクラCプラスC
VS
66.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 29
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 ★4WD 純正ナ 

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 当店代車使用 ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ 障害物センサー アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HV X 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイルハイブリッドX 届出済未使用車  全方位モニター ETC SDナナビ シートヒーター プッシュスタート ベンチシート 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    204万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ナビ・キーレスプッシュスタートシステム・オートライト・ハイビームアシスト・デュアルカメラブレーキサポート・リアパーキングセンサー・フルホイールキャップ・リア両側スライドドア

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    212万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ&9型ナビ&セーフティ+

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2WD  純正ナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    180万円

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関東
541
158.7万円
関西
381
159.3万円
東海
403
166.3万円
北海道
147
175.1万円
九州
305
161.5万円
東北
236
170.5万円
北陸・甲信越
185
169万円
中国
146
165.3万円
四国
112
162.8万円
地域別台数
関東
8
52.2万円
関西
4
67.5万円
東海
8
58.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

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ワゴンRスマイルとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  マイクラCプラスC
129.7万円198.4万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
657 排気量(cc) 1597
49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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