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ワゴンRスマイルと9-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   サーブ  9-3
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
2432 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX 全方位モニター付 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキ認定中古車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|リモート格納式ドアミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|キーレスプッシュスタートシステム|電動パーキングブレーキ|

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチメモリーナビ&全方位カメラ スズキコネクト対応 360°プレミアムUV&IRカットガラス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ USB電源ソケット

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ワンオーナー/Bluetooth対応ナビ/全方位カメラ/両側電動スライド/社外アルミ/プッシュスタート/

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正オプションメモリーナビ ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール 後席両側電動スライドドア フロアマット 認定中古車

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング 前席シートヒーター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    150.5万円

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  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

関東
541
158.8万円
関西
369
159.2万円
東海
403
166.5万円
北海道
145
174.2万円
九州
311
160.1万円
東北
234
169.6万円
北陸・甲信越
182
168.7万円
中国
146
165.5万円
四国
101
163.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ワゴンRスマイルと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   サーブ  9-3
129.7万円198.4万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
657 排気量(cc) 1998~2792
49 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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