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ワゴンRスマイルとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサG4
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1536 中古車掲載台数 226
  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッド X 両側電動ドア 全周囲カメラ 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル X全方位モニター用カメラパッケージ 

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位カメラ・セ 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 4WD 全方位カメラ 衝突被害軽減B 両側電動

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 全方位カメラ付ナビ旧社用車 新車保証継承

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減S・両側電動スライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    157万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

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    119万円

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    110万円

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    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    39.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト クルコン ブレーキアシスト

    本体価格
    54.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD フルセグTV Bモニター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 後期E型 5MT 柿本マフラー 禁煙車 ETC

    本体価格
    122.6万円

関東
368
144.2万円
関西
193
148.2万円
東海
217
147.1万円
北海道
97
166.9万円
九州
230
153.4万円
東北
159
161.6万円
北陸・甲信越
104
152.1万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
65
100.8万円
関西
20
120.2万円
東海
33
106.4万円
北海道
42
79.8万円
九州
16
75.2万円
東北
27
97.4万円
北陸・甲信越
20
104.4万円
中国
3
92.6万円
四国
0
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ワゴンRスマイルの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサG4
129.7万円177.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
657 排気量(cc) 1599~1995
49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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