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ワゴンRスマイルとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  X-90
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
2649 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 車検10年4月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 光軸調整機能 ベンチシート フルフラット オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 横滑防止 レーンキープアシスト フルフラット ダブルエアバッグ ABS ベンチシート カーテンエアバッグ キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング スマートキー エアバッグ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ デュアルセンサーブレーキII|後退時ブレーキサポート|後席両側ワンアクションパワースライド|シートヒーター|電動パーキングブレーキ|ヘッドアップディスプレイ|

    本体価格
    183.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート パーキングセンサ― 片側電動両側スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 両側パワースライドドア シートヒーター キーフリー プッシュスタート クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート スマートキー オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 プッシュスタート 左側電動スライドドア アイドリングストップ 電子パーキング 運転席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    141.2万円

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    本体価格
    160.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

関東
601
159.1万円
関西
361
158.2万円
東海
432
163.9万円
北海道
168
176.3万円
九州
344
162.9万円
東北
248
170.6万円
北陸・甲信越
224
168万円
中国
158
165.1万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  X-90
129.7万円198.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
657 排気量(cc) 1590
49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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