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ワゴンRスマイルとキャラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  キャラ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
2647 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート CD/USBプレーヤー プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートライト

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 片側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン オートライト

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッド X 

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
584
159.1万円
関西
376
158.4万円
東海
429
164.6万円
北海道
169
177.9万円
九州
348
163.3万円
東北
238
169.1万円
北陸・甲信越
224
168.3万円
中国
160
165.5万円
四国
119
162万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとキャラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  キャラ
129.7万円198.4万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
657 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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