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ワゴンRスマイルとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
2607 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDライト 軽自動車 660cc

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2WD CVT 全方位カメラ ナビゲ 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2トーン 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 当社試乗車 CD/Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト 後席左側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ USB電源ソケット 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車/両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/レーンキープ/ディスプレイオーディオ(アップルカープレイ・アンドロイドオート)/Bカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 2トーン 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応 スズキセーフティサポート クルーズコントロール 左側電動スライドドア シートヒーター USB キーレスプッシュスタート

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S シートヒータ パワステ スライドドア

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機装

    本体価格
    185万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
578
159.1万円
関西
365
158.4万円
東海
418
164.9万円
北海道
172
178万円
九州
343
163.3万円
東北
233
169.2万円
北陸・甲信越
218
167.8万円
中国
163
165.6万円
四国
117
161.7万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スプリンターマリノ
129.7万円198.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
657 排気量(cc) 1498~1587
49 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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