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ワゴンRスマイルとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとラクティスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ラクティス
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 324
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD オーディオレス 両サイドスライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラP 8インチナビ ETC デモカーUP

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減S ナビ プッシュスタート AC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 両側電スラ Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社用車アップ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.5 G /スマートキー/ナビ/DTV/Bluetooth/

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 車検二年渡+禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション HID ETC パドルシフト クルコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ナビTV エアロ アルミ HIDライト

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様・メモリーナビ付

    本体価格
    68.8万円

関東
344
142.2万円
関西
182
150万円
東海
190
145.7万円
北海道
91
163.3万円
九州
231
156.9万円
東北
132
164.2万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
81
155.7万円
四国
61
148.4万円
地域別台数
関東
116
45.8万円
関西
41
49.4万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
35
53.9万円
東北
30
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円

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ワゴンRスマイルとラクティスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ラクティス
129.7万円193.5万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
657 排気量(cc) 1329~1496
49 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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