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ワゴンRスマイルとS40を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS40の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  S40
VS
71.8万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
2377 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニタ-付ナビ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ETC 前後ドライブレコーダー ボディーコーティング LEDヘットライト 左側パワースライドドア シートリフター オートエアコン オートライト

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車 2トーンルーフ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー シートヒーター CD ABS 一年保証

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

関東
493
159.1万円
関西
374
159.2万円
東海
408
166.2万円
北海道
151
171.8万円
九州
323
159.3万円
東北
223
167.3万円
北陸・甲信越
168
168.9万円
中国
137
169.6万円
四国
100
162.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとS40のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  S40
129.7万円198.4万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
657 排気量(cc) 1998~2521
49 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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