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ワゴンRスマイルと240を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと240の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  240
VS
74万円226万円
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中古車相場 142万円318万円
240の相場表を見る
2641 中古車掲載台数 28
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 全方位カメラ9インチフルセグナビTVAPPLECARPLAY両側電動スライドドアLEDライトシートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD コネクト対応全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240 GL エアコン パワステ  走行10.4万km

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 DL 左ハンドル DL フルカスタム ブラウンレザー 角目四灯 メッキリング メッキミラー 社外オーディオ バックカメラ ETC パワーウィンドウ シートヒーター 保証付

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ 240 GL コロナホイール モケットシート 修復歴無 社外オーディオ 同色全塗装済 ETC車載器 カーセンサー認定済

    本体価格
    219.7万円

  • ボルボ 240 ワゴン 

    本体価格
    145万円

  • ボルボ 240 GL 車検令和7年7月・ワゴン・オートマチック車

    本体価格
    233.8万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 GLワゴン 車検2年・ターボ・オートマチック車・RECAROシート・MOMOステアリング・社外車高調・社外マフラー・社外18インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    328万円

  • ボルボ 240 GL タイミングベルト交換済み・シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 240 GL 法人1オーナー 走行76197km コロナAW 黒革シート

    本体価格
    318万円

関東
601
159.1万円
関西
359
158.3万円
東海
432
163.9万円
北海道
164
177.3万円
九州
343
163万円
東北
247
170.8万円
北陸・甲信越
223
168.2万円
中国
159
165.2万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
6
223.5万円
関西
8
232.3万円
東海
8
228.3万円
北海道
1
278万円
九州
4
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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240の中古車を探す

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ワゴンRスマイルと240のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  240
129.7万円198.4万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
657 排気量(cc) 2316
49 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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