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ワゴンRスマイルと850を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと850の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  850
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
2580 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 スズキコネクト対 

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール レーンキープアシスト 後席片側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ DVD再生 全方位カメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートエアコン エアバック

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突軽減 社外7型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー 両側スライドドア クリアランスソナー ECS

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
571
158.7万円
関西
362
158.1万円
東海
420
164.3万円
北海道
169
177.9万円
九州
334
162.8万円
東北
237
169.4万円
北陸・甲信越
213
168万円
中国
164
166.5万円
四国
110
161.5万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ワゴンRスマイルと850のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  850
129.7万円198.4万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
657 排気量(cc) 2318~2434
49 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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