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ワゴンRスマイルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
78万円226万円
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中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
2590 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側パワスラ LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター 電動パーキングブレーキ  360度UV&IRカットガラス スマートキー(スペア有り フルオートエアコン

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラス 全方位ナビ・両電動スラ

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 片側電動スライドドア LEDランプ シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 届出済未使用車

    本体価格
    201.5万円

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    138.7万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

関東
585
158.1万円
関西
364
158.4万円
東海
405
165.1万円
北海道
157
177万円
九州
329
162.8万円
東北
252
168.9万円
北陸・甲信越
219
167万円
中国
169
166.6万円
四国
110
162.8万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  イオス
129.7万円198.4万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
657 排気量(cc) 1984~3188
49 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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