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スペーシアベースとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 477.7万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
434 中古車掲載台数 33
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth FM AM CD iPod 前方ドライブレコーダー 前席シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 スマートキー

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF プッシュエンジンスタート キーフリーシステム 電動格納ミラー 全方位モニター スマートアシスト パワースライドドア シートヒーター運転席 オートライト フォグランプ アイドリングSTOP リモコンミラー

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 電動スライドドア 禁煙車 前席シートヒーター ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートエアコン オートライト Bluetooth

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バックカメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突回避システム 右側Pスラドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 電動スライドドア セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 後席右側パワースライドドア キーレスプッシュスタート USB電源ソケット シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス仕様車・全方位カメラ・フロントドライブレコーダー・ルーフレール・アルミホイール・リアドア右側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

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    698万円

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    本体価格
    698万円

関東
112
141.4万円
関西
69
143.7万円
東海
45
142.4万円
北海道
34
156.9万円
九州
69
141.7万円
東北
37
155.8万円
北陸・甲信越
30
145.7万円
中国
19
136.3万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
12
582.8万円
関西
4
555.4万円
東海
6
678万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.8万円
四国
1
600万円

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スペーシアベースとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
139.5万円174.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は434台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は33台掲載しています。
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