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スペーシアベースと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 538万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
531 中古車掲載台数 93
  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カメラパッケージ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社社用車UP 両側スライドドア LED

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ アダクティブC

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR20インチAWMブレーキ黒革LED

    本体価格
    667万円

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    658万円

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    本体価格
    888.8万円

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    本体価格
    709.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター/クーラー

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 黒革 20インチ ブラックホイール

    本体価格
    590万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 黒本革 シートヒーター 2年保証

    本体価格
    749.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    908万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期パノラマ 黒革 Mブレーキ Vシート H/K

    本体価格
    888万円

関東
98
144.3万円
関西
111
142万円
東海
67
143.1万円
北海道
22
154.8万円
九州
90
146.6万円
東北
47
154.3万円
北陸・甲信越
37
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
45
847.4万円
関西
17
785.2万円
東海
15
804.7万円
北海道
0
---
九州
7
692.3万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円

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スペーシアベースと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  8シリーズグランクーペ
139.5万円174.5万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
658 排気量(cc) 2992~4394
52 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は531台、8シリーズグランクーペの中古車は93台掲載しています。
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