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スペーシアベースとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   シトロエン  C5 X
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 369万円630万円
C5 Xの相場表を見る
444 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシアベース 660 GF ワンセグナビBluetooth付 スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減システム・アイドリングストップ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社試乗車 LEDヘッドライト 盗難警報

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF XF

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 左側電動スライドドア/全方位カメラPKG車

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

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    441万円

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    本体価格
    550万円

  • シトロエン C5 X マックス 

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    455.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/シートH&C/デジタルミラー/HUD

    本体価格
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  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社試乗車 ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    528万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    455.9万円

関東
99
142.5万円
関西
94
143.8万円
東海
38
138.6万円
北海道
12
158.5万円
九州
80
146.7万円
東北
39
155.9万円
北陸・甲信越
34
152.7万円
中国
25
146.3万円
四国
23
143.7万円
地域別台数
関東
6
516.4万円
関西
5
457.7万円
東海
5
515.8万円
北海道
1
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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スペーシアベースとC5 Xのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   シトロエン  C5 X
139.5万円174.5万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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