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スペーシアベースとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダッジ  ナイトロ
VS
91万円219.7万円
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中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
593 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート オートライト

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー・LED

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 2WD CVT 前後安全ブレーキ 

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 ルーフキャリア

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD CVT  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース XF  届出済未使用車 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 元社用車 衝突被害軽減ブレーキ 右側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT クルコンPWシートサイドカメラ Pセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ディーラー車 フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリ-ナビ Bカメラ 黒レザ- ヒッチメンバ

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD・車検5年3月・走行79000km

    本体価格
    115万円

  • ダッジ ナイトロ SE 後席モニターETC キーレス 腰下塗装済!

    本体価格
    95万円

関東
105
139.4万円
関西
100
142.4万円
東海
86
143.7万円
北海道
30
154.3万円
九州
99
142.3万円
東北
46
150万円
北陸・甲信越
49
149.3万円
中国
56
140万円
四国
22
141.8万円
地域別台数
関東
13
83.4万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとナイトロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダッジ  ナイトロ
139.5万円174.5万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
52 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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