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スペーシアベースと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと500Xの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フィアット  500X
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
455 中古車掲載台数 233
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B/試乗車/新車保証継承/

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザーシート 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500X クロス 茶革/AppleCarPlay/ACC/シートヒーター

    本体価格
    133.4万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500X スポーツ 試乗車 Uconnect 純正17インチAW

    本体価格
    362.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X ポップスター ターボ・アルミ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    62.8万円

関東
100
141.9万円
関西
96
143.8万円
東海
39
139.4万円
北海道
13
156.6万円
九州
82
146.3万円
東北
42
154.9万円
北陸・甲信越
34
152.9万円
中国
25
146.3万円
四国
24
143.1万円
地域別台数
関東
75
250万円
関西
30
227.6万円
東海
45
198.9万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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スペーシアベースと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フィアット  500X
139.5万円174.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
52 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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