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スペーシアベースとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  エレメント
VS
91万円234.8万円
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中古車相場 23.8万円224.8万円
エレメントの相場表を見る
598 中古車掲載台数 76
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従機能付クルコン 片側電動スライド

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライド 全方位カメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減B 片側電動スライドドア

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突軽減システム付き LEDライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従機能付クルコン 片側電動スライド LED

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ 電格ミラー オートAC AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    38万円

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    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検令和7年10月 キーレス アルミ

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    57.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 直4DOHC防水床シート両観音開ドアTチェーン

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ルーフキャリア アルミホイル ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

関東
115
140.2万円
関西
108
142.7万円
東海
79
143.1万円
北海道
35
152.4万円
九州
104
143.7万円
東北
36
150.2万円
北陸・甲信越
48
149.5万円
中国
49
141.8万円
四国
24
140.3万円
地域別台数
関東
21
115.8万円
関西
14
74.1万円
東海
6
53.1万円
北海道
9
94.7万円
九州
14
106.5万円
東北
4
84.2万円
北陸・甲信越
7
104.8万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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スペーシアベースとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  エレメント
139.5万円174.5万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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