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デミオとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  スペーシアベース
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 530
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    68.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ テレビ Bカメラ ETC 一年保証付

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD イクリプスナビTV

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/スマートキー/社外アルミホイール/HDD

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    112万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックモニター ETC ナビ

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    149万円

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    153万円

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    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF キーフリー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    143.8万円

関東
469
73.2万円
関西
210
74.8万円
東海
251
73.9万円
北海道
92
73.6万円
九州
180
72.6万円
東北
174
82.9万円
北陸・甲信越
154
76.4万円
中国
150
84.1万円
四国
58
76.7万円
地域別台数
関東
98
144.3万円
関西
111
142万円
東海
68
143.2万円
北海道
21
153.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
37
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円

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デミオとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  スペーシアベース
135万円227.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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