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MAZDA2とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  スペーシアベース
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 528
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社元社用車 マツダコネクトナビ スマー

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正1カメドラレコ  ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 15S プロアクティブSE 当社下取り車 純正ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    136万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ETC LEDヘッドライト オートライト フル

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 地デジ 前後ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    147.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

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    170.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD デュアルカメラブレーキサポート/クルコン

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム LEDライト

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 自社試乗車 右側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車・片側パワスラ・ブレサポ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    154.8万円

関東
445
145.2万円
関西
171
151万円
東海
106
151.3万円
北海道
30
155.6万円
九州
122
151.4万円
東北
70
142.9万円
北陸・甲信越
62
151.9万円
中国
57
146.9万円
四国
19
149.7万円
地域別台数
関東
99
144.3万円
関西
110
142.1万円
東海
69
143.5万円
北海道
20
155.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
35
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円

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MAZDA2とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  スペーシアベース
145.9万円277.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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