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スペーシアベースとEQAを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとEQAの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 388万円638万円
EQAの相場表を見る
603 中古車掲載台数 64
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減装置

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシアベース GF 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシアベース XF 元社用車 衝突被害軽減ブレーキ 右側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF CDプレーヤー クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD CVT  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 全方位カメラ ACC マット

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティーサポート/両側スライド

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGライン・パノラミックSR

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ デモカー新車保証継承サンルーフ

    本体価格
    548万円

関東
116
140.1万円
関西
110
142.6万円
東海
82
142.7万円
北海道
36
152.8万円
九州
102
143.2万円
東北
36
150.1万円
北陸・甲信越
48
149.5万円
中国
49
141.8万円
四国
24
140.3万円
地域別台数
関東
30
502.2万円
関西
18
491.8万円
東海
8
493.5万円
北海道
0
---
九州
3
517.2万円
東北
2
527.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
458万円
四国
0
---

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スペーシアベースとEQAのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  EQA
139.5万円174.5万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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