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スペーシアベースとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  パジェロイオ
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 31万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
430 中古車掲載台数 47
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側パワースライドドア 左側スライドドアクローザー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム オートエアコン シートヒーター プッシュスタート オートライト 全方位カメラ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF コーナーセンサー キーレス パワステ

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター クルコン 片側パワースライド ルーフレール 衝突被害軽減ブレーキ リアソナー レーンキープ アイドリングストップ LED フロントフォグ USB

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側オートスライドドア

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 片側電動スライドドア  LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 後席右側パワースライドドア スライドドアクローザー LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ルーフレール 14インチアルミ USB電源ソケット

    本体価格
    154.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4WD ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 HDDナビエディション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
112
141万円
関西
69
142.3万円
東海
39
142.6万円
北海道
33
156.4万円
九州
69
142.2万円
東北
37
156.3万円
北陸・甲信越
30
144.2万円
中国
19
138.1万円
四国
22
145.6万円
地域別台数
関東
22
92.3万円
関西
8
71.4万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45万円
中国
4
49万円
四国
6
88万円

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スペーシアベースとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  パジェロイオ
139.5万円174.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
52 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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