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スペーシアベースと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  540Cクーペ
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
439 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ 社外14インチアルミホイール スマートキー 片側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ブルートゥースオーディオ メーカー保証

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ TV スマートキー Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ セーフティサポート クルコン パワースライドドア LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ・フルセグ・LED・バックモニター・スマートキー・ワンオーナー・ETC・リヤエアコン

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 後席両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 右ハンドル ヴォルケーノレッド ラグジュアリーパック セキュリティーパック 19/20インチAW スポーツエグゾースト

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック/Bowers &Wilkinsスピーカー/フロントリフト/バックカメラ/Bluetooth /ETC

    本体価格
    1588万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 左ハンドル セキュリティパック ラグジュアリーパック マクラーレンデザインインテ スポーツエキゾースト 電動メモリーシート シートH 車両リフト 10スポーク鍛造AW ソフトクローズドア OP400

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 左H エリートペイント OP19/20インチ軽量鍛造AW スポエグ カーボンインテリア カーボンルーフ B&Wスピーカー フロントプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

関東
113
141.3万円
関西
66
143.1万円
東海
51
141.9万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.5万円
東北
38
157.3万円
北陸・甲信越
33
145万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
3
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  540Cクーペ
139.5万円174.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
658 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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