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スペーシアベースとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとヌエラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   光岡自動車  ヌエラ
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
485 中古車掲載台数 13
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側パワースライドドア ACC

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突被害軽減B ルーフレール

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース XF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社デモカー使用車両

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    85万円

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    54万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX サンルーフ シートヒーター ETC HID

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
105
141.7万円
関西
92
143.4万円
東海
52
141.8万円
北海道
18
155.9万円
九州
88
146.4万円
東北
42
155.4万円
北陸・甲信越
38
149.5万円
中国
27
143.1万円
四国
23
143.2万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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スペーシアベースとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   光岡自動車  ヌエラ
139.5万円174.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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