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スペーシアベースとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパー
VS
91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1万円176万円
クリッパーの相場表を見る
612 中古車掲載台数 197
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備 11km 電動スライド LEDライト

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドランプ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従機能付クルコン 片側電動スライド LED

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース XF 前後安全ブレーキ 後席右側パワース 

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

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    13万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 車検令和7年3月タイミングベルト交換済み

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    13万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパー 660 DX キャリアETC予06-04-15

    本体価格
    11万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・登録済み未使用車・全国メーカー保証

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 両側スライドドア ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM/新色

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー バン660DX 届出済未使用車 障害物センサー キーレス

    本体価格
    129.8万円

関東
118
139.3万円
関西
103
142.9万円
東海
84
143万円
北海道
34
154.9万円
九州
102
143.6万円
東北
44
150.8万円
北陸・甲信越
47
149.9万円
中国
54
141.9万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
59
50万円
関西
29
63万円
東海
41
107.2万円
北海道
12
36万円
九州
20
34.4万円
東北
11
47.6万円
北陸・甲信越
9
44.7万円
中国
11
39.5万円
四国
5
31万円

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スペーシアベースとクリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパー
139.5万円174.5万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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