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リーフとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  スペーシアベース
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 528
  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh プロパイロット 寒冷地 ナビ

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 踏み間違い防止アシスト/ナビ/AVM/Pガラス

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ e+ X 全方位カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    347.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    232万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 リーフ X スマートキー メンテナンスノート

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 旧社用車 車検R8年8月 OK保証 LEDヘッド

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 両側スライド片側パワスラ

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    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

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    129.7万円

  • スズキ スペーシアベース XF  全方位カメラ 片側電動スライドド スズキ認定中古車

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    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 Pスライドドア 自動追従

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

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    137.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/LEDヘッド

    本体価格
    136.8万円

関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
97
144.2万円
関西
110
142.1万円
東海
68
143.2万円
北海道
21
153.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
37
145.5万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円

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リーフとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  スペーシアベース
315万円583.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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