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スペーシアベースとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   オペル  スピードスター
VS
99.9万円211.7万円
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中古車相場 328万円500万円
スピードスターの相場表を見る
454 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー オートエアコン 前席シートヒーター 左側電動スライドドア プッシュエンジンスタート

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF フルフラット コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF クルコン シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビゲーション 元試乗車 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール 両側スライド・片側電動ドア 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ USB電源 前後ブレーキサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム オートエアコン シートヒーター プッシュスタート オートライト 1年保証

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備受渡し ディスプレイオーディオ 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスプッシュ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

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  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
104
141.5万円
関西
70
142.3万円
東海
57
142.3万円
北海道
36
159.4万円
九州
71
143.6万円
東北
41
157.4万円
北陸・甲信越
32
143.7万円
中国
24
137.3万円
四国
19
142.8万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースとスピードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   オペル  スピードスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
658 排気量(cc) 2198
52 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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