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XVとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  スペーシアベース
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 89.8万円192万円
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807 中古車掲載台数 488
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD ナビTV アイサイト BSM オートクルーズ

    本体価格
    203万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト ナビ&Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    212.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    141.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイト レーダークルーズ 純正SDナビ

    本体価格
    113.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ BSM ETC LED

    本体価格
    172.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    143.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    127万円

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    153.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ地デジ シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証

    本体価格
    146万円

関東
184
178.1万円
関西
98
193.7万円
東海
128
192.1万円
北海道
76
183.4万円
九州
67
192万円
東北
106
178.9万円
北陸・甲信越
112
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
106
142.2万円
関西
96
143.6万円
東海
52
141.5万円
北海道
17
155.3万円
九州
90
146.4万円
東北
42
155.5万円
北陸・甲信越
36
149.9万円
中国
28
143.6万円
四国
21
144万円

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XVとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  スペーシアベース
213.8万円295.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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