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スペーシアベースとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  WiLL VS
VS
91万円234.8万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
612 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後退時ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 後席右側パワースライドドア/シートヒータ

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ・3年保証付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビTVバックカメラドラレコETCマット付

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B LED ACC ルーフレール

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF Aクルコン LED アルミ ルーフレール

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライドドア パーキングセンサー

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 全塗装/MT6速/オーディオカスタム車/ナビ

    本体価格
    89.8万円

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    55万円

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    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i ナビTVフルエアロ18AW車高調ルーフラック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZエンジン 純正6速MT 車高調

    本体価格
    62万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 純正フルエアロ MTモード OZアルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    64万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

関東
115
140.6万円
関西
101
143.1万円
東海
84
141.7万円
北海道
35
153.5万円
九州
106
143.7万円
東北
40
151.1万円
北陸・甲信越
54
148万円
中国
53
141.1万円
四国
24
140.4万円
地域別台数
関東
4
68.5万円
関西
0
---
東海
2
78.5万円
北海道
0
---
九州
2
62.4万円
東北
2
63.5万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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スペーシアベースとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  WiLL VS
139.5万円174.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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