| スズキ スペーシアベース | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89.8万円～192万円
スペーシアベースの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～259.5万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 453台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ スペーシアベース | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 139.5万円～174.5万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 52 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。（2022.8） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
スペーシアベースとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スペーシアベースとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は453台、ニュービートルの中古車は167台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
