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フロンクスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとPTクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   クライスラー  PTクルーザー
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
391 中古車掲載台数 35
  • スズキ フロンクス 1.5 2WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション スズキコネクト 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラメモリーナビ・登録済み未使用

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車スズキセーフティサポートコーナーソナーメーカー9インチコネクトナビBLUETOOTH全方位モニタークルーズコントロールWシートヒーター純正アルミLED

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード 地デジナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ アダプティブ・クルーズコントロール

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ バックカメラ アルミホイール エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD オートクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 展示車 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正フルセグナビ・TV全方位カメラ Biuetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    42.8万円

関東
91
249.4万円
関西
50
248.8万円
東海
60
243.5万円
北海道
26
272.6万円
九州
60
249.2万円
東北
32
261.1万円
北陸・甲信越
28
259.3万円
中国
35
244.1万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
10
56.6万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   クライスラー  PTクルーザー
254.1万円273.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1460 排気量(cc) 1996~2429
99~101 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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