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フロンクスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   クライスラー  PTクルーザー
VS
173万円337万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 32
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト ETC 2トーンカラー

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー スズキコネクト対応 ナビ 全方位カメラ ACC HUD ETC フロアマット

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール ステアリングリモコン コーナーセンサー メーカー保証継承付き

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 衝突被害軽減装置 全方位モニター シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート&スマートキー 純正16インチアルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ガラスコーティング全方位モニター付9インチメモリーナビ・スズキコネクト デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ETC ワイヤレス充電 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位 HUD 暖シート ソナー 衝突軽減  ETC

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・レーダークルーズ・ブレーキサポート・ヒルディセントコントロール・レーンアシスト・ヘッドアップディスプレイ・BSM・前席シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙9inMナビ全方位カメラLEDラ

    本体価格
    263.8万円

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    42.8万円

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    48万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
73
248.7万円
北海道
33
274.9万円
九州
71
253.9万円
東北
34
263.3万円
北陸・甲信越
32
261.4万円
中国
41
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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フロンクスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   クライスラー  PTクルーザー
254.1万円273.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1460 排気量(cc) 1996~2429
99~101 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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