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フロンクスとF355を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  F355
VS
173万円337万円
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中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
401 中古車掲載台数 34
  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位メモリーナビ スズキコネクト 未使用車

    本体価格
    275万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    228万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニターナビ付試乗車

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ/全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート

    本体価格
    231.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オーナ/360カメラ/ナビTV/Cセンサー/Bt

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ・9インチナビ・ハイブリッド・LEDライト・シートヒーター・アルミ・ACC

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター BSM スズキセフティーサポート スズキコネクト9インチナビ

    本体価格
    288万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキコネクト全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正フロアマット

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ クラシケ認定車両 XRシャーシ 黒革シート

    本体価格
    3006万円

  • フェラーリ F355 GTS ディーラー車/PA/タイミングベルト交換済み/走行28000キロ/フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 チャレンジ XRシャーシ/ファクトリーチャレンジ/コーンズ物/6速MT/記録簿・パーツリスト・取扱説明書有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/

    本体価格
    2090万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規D車 6M/T クラシケ認定

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ F355 チャレンジ ファクトリーカー EU並行車・OMPフルバケットシート・純正18AW・ブレンボ・クライスジークマフラー(純正マフラー有り)・可変バルブ・クラッチ交換済・インプットシャフト交換済・イグニッションコイル交換済

    本体価格
    応談

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    2798万円

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    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6MT 後期 タイベルR5/11月5.3万km時交換

    本体価格
    2198万円

関東
83
249.9万円
関西
47
247.3万円
東海
57
243.1万円
北海道
33
274.3万円
九州
68
250.6万円
東北
33
263.4万円
北陸・甲信越
34
256.1万円
中国
37
243.1万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
13
2158万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

フロンクスの中古車を探す

F355の中古車を探す

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フロンクスとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  F355
254.1万円273.9万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1460 排気量(cc) 3495
99~101 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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