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フロンクスと599を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  599
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
393 中古車掲載台数 9
  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC ワイヤレス充電器 スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター BSM スズキセフティーサポート スズキコネクト9インチナビ

    本体価格
    288万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 スマートフォン連携ナビ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール 横滑り防止機能

    本体価格
    244.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 展示車両 走行28km SUZUKIセーフティサポート デュアルセンサー アダプティブクルーズ 誤発進前後 純正メモリーナビ アラウンドビュー HUD Fシートヒーター オートブレーキオールド

    本体価格
    229万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 2トーンルーフ スズキセーフティーサポート レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 未使用車・セーフS・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキコネクトナビ TV 全方位モニター LEDヘッドライト オートライト レザーシート 両席シートヒーター 衝突被害軽減装置 アダクティブクルーズ ビルトインETC ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 当店デモカー スズキセーフティサポート スズキコネクト対応ナビ フルセグTV 全方位モニター ETC車載器 ドライブレコーダー 前席シートヒーター ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

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    応談

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/左H/ロッソスクーデリア/カーボンLEDステアリング/イエローレブカウンター/レッドキャリパー/純正マフラー/カーボンデイトナシート/j純正20インチAW/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
93
249.2万円
関西
50
248.7万円
東海
60
243.5万円
北海道
26
273.3万円
九州
60
249.2万円
東北
32
261.1万円
北陸・甲信越
29
259万円
中国
34
243.9万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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フロンクスと599のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  599
254.1万円273.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1460 排気量(cc) 5999
99~101 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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