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フロンクスと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスと488スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  488スパイダー
VS
173万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
400 中古車掲載台数 73
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM 純正16インチAW シートヒーター 純正9型ナビ HUD ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 本革巻きステアリング デュアルセンサーブレークサポートII

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ・全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチディスプレイ・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックアラート・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ブレーキサポート2 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート パーキングセンサー BTオーディオ フルセグTV パドルシフト オートブレーキホールド LED

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンカラー 9型メーカーナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減装置 Bluetooth 前席シートヒーター コーナーセンサー ハーフレザーシート クルコン 置クダケ充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    247.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 全方位カメラ付9インチナビ ワイヤレス充電 シートヒーター スズキセーフティサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    222.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ホワイトレタースタッドレス付き

    本体価格
    258.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ セーフティサポート 純正9型ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正16アルミ

    本体価格
    236.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    236.3万円

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    3640万円

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    3650万円

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    3200万円

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    2598万円

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    3686万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンステアリング・JBLサウンド

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフトイエローメーターカーボン

    本体価格
    3330万円

関東
90
249.3万円
関西
49
249.7万円
東海
54
243.5万円
北海道
32
274.4万円
九州
67
249.6万円
東北
31
265.2万円
北陸・甲信越
35
255.6万円
中国
33
243.7万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
26
3191.4万円
関西
14
3066.9万円
東海
16
3228.3万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円

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フロンクスと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  488スパイダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1460 排気量(cc) 3902
99~101 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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