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フロンクスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フィアット  500C
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 20万円348万円
500Cの相場表を見る
391 中古車掲載台数 185
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター9インチナビスズキコネクト セーフティサポートアダブティブクルーズコントロールブラインドスポットモニターLEDヘッドライト前席シートヒーター合皮ファブリックシート純正16インチアルミホイール

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承デュアルセンサーブレーキサポートII ハーフレザーシート

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM HUD シートヒーター LEDヘッドライト 純正9型ナビ ハーフレザーシート オートライト 純正16インチアルミ SPORTモード ワイヤレス充電

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車・ツートンルーフ・全方位カメラ・ディスプレイオーディオ・シートヒーター・MTモード・リアトラフィックモニター・オートマチックハイビーム

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 修復歴無し・純正フルセグナビ・全方位カメラ・ETC2.0・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・Bluetooth・クルーズコントロール・電子パーキング・整備保証付

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ USB端子 パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
91
249.4万円
関西
50
248.8万円
東海
60
243.6万円
北海道
26
272.6万円
九州
60
249.2万円
東北
32
261.1万円
北陸・甲信越
28
259.3万円
中国
35
244.1万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
65
142.6万円
関西
28
137.2万円
東海
33
178.8万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
165.2万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
11
134.2万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円

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フロンクスと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フィアット  500C
254.1万円273.9万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1460 排気量(cc) 875~1368
99~101 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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