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フロンクスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
219万円337万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 16
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター BSM スズキセフティーサポート スズキコネクト9インチナビ

    本体価格
    288万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 中古スタッドレスタイヤ ワイヤレス充電器

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ フルセグ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進通知機能 フロアマット キーレスプッシュスタート

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナメモリーナビ 9インチHDディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 9型ナビ/フルセグ/BT/USB/HDMI 全方位モニター セーフティS HUD BSM ETC ドラレコ ハーフレザー シートH ワイヤレス充電 LEDライト 純正16インチAW Pスタート

    本体価格
    276.2万円

  • スズキ フロンクス 2WD 純正ナビ 全方位モニター エンジンプッシュスタート オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    254.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 HV 2トーンカラー 純正9インチナビ 全方位モニター セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド 前後ドラレコ

    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    2025万円

関東
97
257.4万円
関西
67
247.9万円
東海
72
253万円
北海道
27
276.8万円
九州
63
252.2万円
東北
39
265.5万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
27
256.7万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
8
1423.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フロンクスの中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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フロンクスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1460 排気量(cc) 4961~5204
99~101 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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