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フロンクスとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  パジェロジュニア
VS
209万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
456 中古車掲載台数 9
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    263万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ フルセグTV HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車/新品デルタフォース16インチホイール/新品モンスターRTタイヤ/新品RHINO-RACK製ルーフラック/新品RHINO-RACK製サイドオーニング/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    337万円

  • スズキ フロンクス 1.5 走行70キロ/衝突軽減/純正ナビ/全方位カメラ/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/パドルシフト/ブレーキホールド/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    256.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車スズキセーフティサポートコーナーソナーメーカー9インチコネクトナビBLUETOOTH全方位モニタークルーズコントロールWシートヒーター純正アルミLED

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 当社展示車/全方位付き9インチナビ/メーカー保証付き

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 届出済未使用車/全方位モニター用カメラ

    本体価格
    262.2万円

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    応談

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    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定車 Bluetooth CD DVD ETC 15イン

    本体価格
    144万円

関東
100
255.9万円
関西
66
246.6万円
東海
74
251.8万円
北海道
32
276.2万円
九州
68
254.1万円
東北
38
264.1万円
北陸・甲信越
31
262.6万円
中国
34
253.5万円
四国
13
249.1万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
92.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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フロンクスとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  パジェロジュニア
254.1万円273.9万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1460 排気量(cc) 1094
99~101 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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